Biden salue un « accord historique » après que les travailleurs unis de l’automobile en grève aient conclu un accord de principe avec un deuxième grand constructeur automobile

Biden salue un « accord historique » après que les travailleurs unis de l’automobile en grève aient conclu un accord de principe avec un deuxième grand constructeur automobile

Le syndicat United Auto Workers a annoncé samedi soir qu’il était parvenu à un accord de principe avec Stellantis, la société mère de Chrysler, Jeep et Ram, sur un nouveau contrat après une grève de six semaines.

L’accord, qui couvre près de 15 000 travailleurs, fait suite à un accord similaire conclu entre le syndicat et un autre constructeur automobile des « Trois Grands » Ford – une victoire significative pour le président. Joe Bidenqui a apporté son soutien sans réserve aux travailleurs de l’automobile en grève.

« Nous avons remporté un contrat record », déclare le président de l’UAW Shawn Fain a déclaré dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux samedi soir. « Nous croyons sincèrement que nous avons tiré le meilleur parti possible de l’entreprise. »

Fain a ajouté que la valeur globale de l’accord Stellantis, qui comprend une augmentation de salaire de 25 pour cent pour les membres de l’UAW, était le double de ce que l’entreprise avait initialement proposé lorsque la grève a commencé en septembre.

L’UAW a également obtenu le droit de grève si Stellantis ferme une usine ou ne respecte pas les investissements promis. « Si l’entreprise revient sur ses paroles concernant une usine, nous pouvons la mettre à mort », a déclaré Fain.

Dans une déclaration publiée par la Maison Blanche, Biden a félicité le syndicat et Stellantis pour « un accord historique qui garantira aux travailleurs le salaire, les avantages sociaux, la dignité et le respect qu’ils méritent ». Le contrat de principe, a-t-il déclaré, « témoigne du pouvoir des syndicats et des négociations collectives pour créer des emplois solides pour la classe moyenne tout en aidant nos entreprises américaines les plus emblématiques à prospérer ».

Au début de la grève, les principaux républicains ont joyeusement profité de l’occasion pour lier le président à un arrêt de travail croissant qui menaçait de relancer l’inflation ou de plonger le pays dans une récession. Ces commentaires sont devenus plus forts lorsque Biden est entré dans l’histoire fin septembre en rendant visite aux grévistes sur la ligne de piquetage à Détroit, encourageant le syndicat à « s’en tenir à cela ».

Mais le pari du président a été récompensé. Jeudi, Biden a profité de l’accord Ford pour vanter les mérites du rapport sur le PIB du pays pour le troisième trimestre, qui fait état d’une croissance de 4,9 % et d’une inflation en baisse, défiant les avertissements de récession, et pour dénoncer le chaos qui règne au sein du Parti républicain.

« J’espère que les Républicains du Congrès se joindront à moi pour travailler à bâtir sur ces progrès, plutôt que de mettre notre économie en danger avec des menaces inconsidérées de fermeture ou des propositions visant à réduire les impôts des riches et des grandes entreprises, tout en sabrant dans les programmes essentiels aux économies les plus difficiles. les familles de travailleurs et les personnes âgées.

Aujourd’hui, la seule entreprise des Trois Grands qui attend encore de parvenir à un accord de principe est General Motors. Samedi soir, une section locale de l’UAW au Tennessee a annoncé qu’une usine de fabrication de GM qui emploie 4 000 travailleurs syndiqués et non syndiqués se joindrait à la grève, une escalade destinée à accroître la pression sur l’entreprise.

Un porte-parole de GM a déclaré que l’entreprise était « déçue par l’action de l’UAW à la lumière des progrès que nous avons réalisés ».