Qui paie tous les vols privés de Ron DeSantis ?
Quelques jours avant le gouverneur de Floride Ron DeSantis devrait annoncer sa candidature très attendue à la Maison Blanche, il est une fois de plus dans le collimateur pour son utilisation somptueuse et secrète de voyages financés par des fonds privés qui l’ont emmené à travers le pays. Nouveau reportage de Le New York Times montre à quel point DeSantis, qui a déclaré l’année dernière une valeur nette de 319 000 $, compte sur ses riches copains pour se déplacer.
Dans un examen des rapports de financement de campagne, des bases de données de suivi des vols et des dossiers d’entreprise, le Fois comptait environ 55 « contributeurs et entreprises riches, principalement basés en Floride » qui ont financé les voyages aériens privés de DeSantis. Le groupe comprend «les chefs de sociétés pétrolières et gazières, les promoteurs et les constructeurs de maisons, ainsi que les cadres des soins de santé et des assurances».
Beaucoup sont basés en Floride et sont depuis longtemps associés à DeSantis ; quelques-uns ont des intérêts commerciaux avant l’État. Le Fois a parlé à une demi-douzaine de lobbyistes et de donateurs qui ont déclaré qu’ils « s’étaient habitués aux appels des assistants politiques du gouverneur demandant des avions ».
« Les électeurs méritent cette information car ils ont le droit de savoir qui essaie d’influencer leurs élus et si leurs dirigeants donnent la priorité au bien public par rapport aux intérêts de leurs bienfaiteurs les plus riches », Trevor Potter, président du Campaign Legal Center et un Républicain qui dirigeait autrefois la Commission électorale fédérale, a déclaré au Fois.
Certains des voyages de DeSantis ont été organisés par une organisation à but non lucratif basée au Michigan fondée en janvier qui a transporté DeSantis à travers le pays pour des conférences, en se concentrant sur les premiers États primaires comme la Caroline du Sud, le Nevada et l’Iowa. En tant qu’organisation à but non lucratif 501(c)(4), l’organisation n’est pas tenue de divulguer ses donateurs.
La semaine dernière, DeSantis a décidé d’obscurcir encore plus les sources de sa jet-set, en signant un projet de loi qui lui donnerait, ainsi qu’à d’autres chefs d’État, une exemption de documents publics pour les dossiers de voyage passés et futurs. DeSantis affirme que le projet de loi vise à conjurer les risques de sécurité.
Samedi, l’étudiant pudique qui a fait la une des journaux en décembre après que Twitter a interdit son compte, qui suivait Elon Musk‘s vols privés, dit Interne du milieu des affaires qu’il avait créé un nouveau compte, @DeSantisJet, pour surveiller les voyages privés de DeSantis.
Alors que la primaire républicaine de 2024 se réchauffe, le voyage de DeSantis est critiqué par son principal rival, l’ancien président Donald Trump. Fin avril, un compte Twitter de la campagne Trump libéré un graphique de calendrier retraçant le voyage de DeSantis et affirmant que le gouverneur de Floride avait «passé la moitié de son temps à faire campagne pour le président en dehors de la Floride… tandis que les contribuables paient l’onglet».
En réponse, le bureau du gouverneur a précisé que « l’État ne coordonne ni ne planifie les voyages politiques, et le contribuable ne finance pas les voyages politiques ».
DeSantis devrait annoncer officiellement sa campagne la semaine prochaine, après quoi il devra faire face à des exigences beaucoup plus strictes pour accepter et signaler les dons de campagne.
